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升壓器變壓器異常運(yùn)行詳細(xì)分解

更新時(shí)間:2017-10-24      瀏覽次數(shù):1772
  升壓器變壓器異常運(yùn)行詳細(xì)分解
  
  升壓器變壓器廣泛應(yīng)用于電工制造部門、電力運(yùn)行部門、科研單位和高等院校。是針對GIS試驗(yàn)電壓高、試驗(yàn)電流小的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。裝置自動(dòng)化程度高、體積小、重量輕;全套裝置各單元重量均不超過40kg,適合現(xiàn)場搬運(yùn);電抗器采用干式環(huán)氧澆注、運(yùn)行可靠、搬運(yùn)方便,現(xiàn)場試驗(yàn)無須吊裝,可人工進(jìn)行安裝試驗(yàn)。
  
  1升壓器變壓器異常運(yùn)行
  
  升壓器變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)設(shè)法盡快消除,可以zui大限度的保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
  
  1.1冷確裝置異常
  
  升壓器變壓器冷卻裝置異常時(shí),使油溫升高超過制造廠規(guī)定或油浸式變壓器頂層油溫超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)作進(jìn)一步檢查處理。散熱器出現(xiàn)滲漏油時(shí),應(yīng)采取堵漏油措施,并進(jìn)行焊接,但嚴(yán)禁將焊渣掉入散熱器內(nèi)。散熱器密封膠墊出現(xiàn)滲漏油時(shí),應(yīng)更換密封膠墊。風(fēng)冷裝置電機(jī)出現(xiàn)故障不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)檢查電機(jī)電氣回路及電機(jī)本體,必要時(shí)更換電機(jī)等有關(guān)附件。
  
  1.2聲響異常
  
  變壓器正常運(yùn)行時(shí)聲音應(yīng)為連續(xù)均勻的“嗡嗡”聲,如果產(chǎn)生不均勻或其他響聲都屬于不正常現(xiàn)象。出現(xiàn)““叮叮當(dāng)當(dāng)”聲,則可能由于變壓器鐵心夾件或壓緊鐵心的螺釘松動(dòng),可以根據(jù)情況處理。內(nèi)部有較高且沉著的“嗡嗡”聲,可根據(jù)變壓器負(fù)荷情況鑒定是否過負(fù)荷并加強(qiáng)監(jiān)視。內(nèi)部有短時(shí)“哇哇”聲,可根據(jù)有無接地信號(hào),表計(jì)有無擺動(dòng)來判定電網(wǎng)是否發(fā)生過電壓。變壓器有放電聲,則可能是套管或內(nèi)部有放電現(xiàn)象,這時(shí)應(yīng)對變壓器作進(jìn)一步檢測或停用。變壓器有“咕嚕咕嚕”氣泡聲,則為變壓器內(nèi)部短路故障或接觸不良,變壓器有爆裂聲,則為變壓器內(nèi)部或表面絕緣擊穿,這時(shí)均應(yīng)立即停用進(jìn)行檢查。
  
  1.3油位異常
  
  下列情況可能引起油位異常:呼吸器堵塞、油標(biāo)管堵塞、安全氣道孔堵塞、薄膜保護(hù)式油枕在加油時(shí)未將空氣排盡引起假油位;升壓器變壓器溫度過低而油枕容量不足造成缺油,長期滲油或大量跑油,修試變壓器放油后沒有及時(shí)補(bǔ)油。
  
  當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當(dāng)時(shí)油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時(shí),應(yīng)查明原因,并通知檢修人員處理。補(bǔ)油時(shí)應(yīng)將其重瓦斯改投信號(hào),此時(shí)其它保護(hù)仍投跳閘,禁止從變壓器下部補(bǔ)油。
  
  變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限,經(jīng)查明不是假油位所致時(shí),則應(yīng)放油處理,使油位降至與當(dāng)時(shí)油溫相對應(yīng)的高度,以免溢油。放油時(shí)應(yīng)將其重瓦斯改投信號(hào)。
  
  1.4油溫異常
  
  為防止變壓器油和絕緣材料過快老化,變壓器運(yùn)行規(guī)程對油溫進(jìn)行了限制,應(yīng)對油溫進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測,特別注意溫度的異常升高。
  
  由于變壓器在環(huán)境溫度高、過負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行而引起的油溫異常升高,應(yīng)采取降負(fù)荷等措施強(qiáng)制降溫。變壓器在負(fù)荷和散熱條件、環(huán)境溫度都不變的情況下,溫度不斷升高是變壓器的故障象征,引起溫度異常升高的原因有:冷卻裝置故障;變壓器鐵心局部短路;因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱;變壓器匝間、層間短路。此時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行,查明原因,采取相應(yīng)的措施予以排除。
  
  1.5壓力釋放閥冒油
  
  壓力釋放閥冒油而變壓器的氣體繼電器和差動(dòng)保護(hù)等未動(dòng)作時(shí),應(yīng)立即取本體油樣進(jìn)行色譜分析,如果色譜正常,壓力釋放閥動(dòng)作是其他原因引起。些時(shí)應(yīng)排除是由于假油位引起壓力釋放閥動(dòng)作,還應(yīng)檢查壓力釋放閥升高座是否設(shè)放氣塞,為防止積聚氣體因氣溫變化發(fā)生誤動(dòng)應(yīng)增設(shè),并對壓力釋放閥的密封進(jìn)行檢查,必要時(shí)更換密封膠墊。如條件允許,可安排時(shí)間停電,對壓力釋放閥進(jìn)行開啟和關(guān)閉動(dòng)作試驗(yàn)。
  
  1.6輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作
  
  瓦斯保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí),應(yīng)立即對變壓器進(jìn)行檢查,查明動(dòng)作原因,是否因積聚空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內(nèi)部故障造成的。并將上述情況匯報(bào)調(diào)度及上級領(lǐng)導(dǎo)。如氣體繼電器內(nèi)有氣體,則應(yīng)記錄氣量,觀察氣體顏色及試驗(yàn)是否可燃,并取氣樣及油樣作色譜分析,可根據(jù)有關(guān)規(guī)程和導(dǎo)則判斷變壓器的故障性質(zhì)。若氣體繼電器內(nèi)的氣體為無色、無臭且不可燃,色譜分析判斷為空氣,則變壓器可繼續(xù)運(yùn)行,并及時(shí)消除進(jìn)氣缺陷。若氣體是可燃的或油中溶解氣體分析結(jié)果異常,應(yīng)申請將變壓器停運(yùn)。
  
  
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